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你是否曾经有过这样的疑惑，地铁可以像路面上的机动车一样超车吗？正常运营情况下，不可以！
图：管俊鸿
因为线上运营的列车是在一条单向的轨道上依次运行，行车速度、时间、两车间的安全距离都有严格要求，停站上下客时间都有规定。
图：何育娟
不过呢，有一种情况，地铁司机是可以超车。车站设有“避让”轨道的线路，如十四号线、二十一号线和十八号线，快车司机可以在普车在车站停稳后，从旁边的另外一条轨道不停站通过。所以，地铁列车超车，严格来说并不是像路面上正在行驶的机动车超车那样。
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羊角君在这里顺便提醒：乘坐地铁时，请大家留意站台上列车运行信息提醒及车站广播，以免上错车。
有小伙伴可能会问，地铁列车又是如何实现变道呢？
地铁列车变道是通过道岔与折返线来实现的，简单说就是通过组成的“人”字型的两条轨道来实现变道。
图：何育娟
这里就涉及到站前折返和站后折返两种变道方式。
站前折返：列车进站前通过折返渡线行驶到另一侧轨道，进站停稳后，乘客在同一侧站台完成上下车。
站后折返：列车到站清客后，通过站后的折返线行驶到另一侧轨道继续投入载客服务，停靠站台后乘客才上车，也就是说下车的乘客和上车的乘客不在同一侧站台。
图：邓志聪
你知道哪些终点站是站前折返吗？欢迎留言区分享。
文 | 陈诗峰
图 | 管俊鸿 何育娟 邓志聪
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